This is ARAKI's daily notes.

修正というか，そういうレベルじゃない．

スマートグリッド、次世代ITS、IPv6センサーネット等の社会インフラ高度化プロジェクトを 全国300か所で展開(2020年)

というのが原口ビジョンにあるのを発見．センサネットではまだ予算いけるんだろうか．ITSもいいかげん疲れてて，日本風のオーバークオリティITSなんかやめちゃえよ，という気がしないでもない．インフラ整備で金を使うことが目的になっているのならばそれも構わないのだけれども．

ちきゅうの乗務募集をしているようなので見てみる．これも仕分けでえらい減らされることになっているようだ．が，宇宙開発における日本のプレゼンスよりも深海におけるプレゼンス，海洋におけるプレゼンスはそうとうなものなので，これを減らすのは大変残念．
で，この募集はどうにも自分には関係ない職業ばかり．
こんどの"ちきゅう"の乗船で，8人募集してるんですが，7つはどうかんがえても俺と関係なさそうな職で．．geo*** scientistとか．で，ひとつだけ logging scientist とだけあったのでした．

募集分野

Sedimentologist, Physical Properties specialist, Geochemist, Micropaleontologist, Logging scientist, Structural Geologist

というかんじ．

logging scientistってなんだろう．地層とかの検出をしたり，するもののようなんだがわからん．おしえて地学の人．

いまのところ，極地に行くような研究はしていないので，単なる夢なのだが，なんとか極地にいくような研究はないだろうか，とかたまに妄想するのだが，無人探索車でもつくるくらいしかなさそうだ．

11gをつかってる妻が最近netがおそくて．．というのでscanしてみたら15台くらいAPがみえていた．ものすごい汚染なので，11nにしてやるかなあ，と思う． そんなわけで探したら，GW-USMicroN2Wがどうも近々出るようだ．

富士山がよくみえた．

はあ v4->v6がY2Kみたいな騒ぎになんねーかなあ． じゃないともう仕事ないよ．でも，そうなったらなったで，My job went to Indiaか．

というのをちょっとなげいてみた．

最近LinkedInのそういうところも覗いているけど，NGN関係の仕事はテキサス(プラーノ)，バンガロールでの仕事しか出てこない．．．

ぜんぜんよばれない．．1時間たって痺れをきらして，原稿開始．

けっきょく1時間10分待ってから最初によばれ，conditional acceptedをくらい，手続をして戻ってきて，さらに20分かかって終了．こんなことなら待っているあいだずっと原稿やってればよかった．

• 天麩羅。とろろフォンデュRT @sugusugu77: 自然薯もらった。全長１ｍ。とろろ、たんざく以外に、どんな料理があるんでしょう？アドバイス歓迎中。
• @sugusugu77 クッキングパパ30巻にのっているようです．クックパッドで探してみたんですが，ありませんね．自分はやったことがありますが，たいへんおいしいです．
• Book of Kanban and Scrum. I agree "Mix and match the tools as you need! (in p26)" http://ow.ly/OdmM

56年京都にすんでいるというオッチャンのタクシーということでいろいろ話をきいてみた．

京都で従兄弟の結婚式があったので，成田からかえってすぐ京都へ．
N700初体験．いいかんじ．原稿もすすむ．emobileより断然安定しているし．

そして駅から第一旭へ．途中でピピときた集団がいて，微妙に速歩きで競走をする．そしたらその集団は新福菜館にすいこまれていった．こちらは運よくテーブルがあいたところだったのですんなりはいれた．

たべおわって外にでると13人くらい並んでいた．

今日は朝8:30のバスにのって空港へ．ミュンヘン経由で成田まで．

凱旋門のところから出るバス．


この時点で雪はふっているが，バスは問題なく空港につく．が，ついたのは9:15ころなのだが，それがエールフランスのあるほうのターミナルからゆっくりゆっくりまわる．ルフトハンザのあるターミナル1はあとまわしで，降りれたのが9:45ころ．
ターミナル1を使うのは，電車にしろバスにしろ，あまりよろしくないね．でもまあ電車のほうが速いようだ．



なにやらえらい混雑っぷり．どうやら雪でいろいろとキャンセルやらdelayやらになっているようで．．自分も確認すると，cancelとか表示されている．
話を聞いてみると，自分がのるはずだった前の便 8:30発がまだ出てないので，15分後にのれるからはやくいけ，といわれた．
あわてて登場口へ．しかし行ってみるとさらにdelay. しかたないのでラウンジへいったら大混雑で食いものが皆無．朝飯くってないのにビールのんでから飛行機へ．飛んだのは12時くらいだった．



ミュンヘンでおみやげを買ってからラウンジヘ．朝飯昼飯を食わねばならん．
今回の出張のナンバーワンビールはこれ．ミュンヘンのLHラウンジの黒じゃないほう．．
ミュンヘンはラウンジ使わなくても普通にコーヒーのめたりするのでたいへんすばらしいのだが，wifiが有料なので使わなかった．そして原稿原稿．


はじめてのA340-600. けっきょく1時間半くらい滑走路で待機だったのだが，その間もシートテレビがVoDで映画をみれた．カールおじさんの空とぶ家を見ているうちに離陸．

• むちゃむちゃ満席だったので，原稿をやるのはかなり必死だった．
• まわりはツアー客だらけ．添乗員の160cmくらいで130kgくらいありそうな男が340の最後尾のギャレーにずっといて，オニギリ，サンドイッチ，オレンジジュースを食べ続けていた．添乗員さんも大変ね．
  
• LHのやってる募金でコインは処理．めったに参加する人がいないのか，えらい感謝された．
• 成田第一の一番遠いゲートについたのだが，自分が機体からおりたのが12:00，税関通過は1217, 1225の高速バスにものれた．荷物のプライオリティタグは有益だ

パリではそうとうめずらしい大雪だったらしい．まあ無事にベルサイユからホテル，そして鉱山学校へ．いろいろ見学させてもらって，質問したりいろいろする．マイナス6度から1度でした．さむいね．